Заводи аз ҳама фурӯшандаи молидани Сипари металлӣ/Подшипникҳои радикалии мӯҳрдор барои муҳаррики мошини моторӣ 6000 Zz 6000RS подшипникҳои чуқури чинӣ Фабрикаи OEM подшипникҳои мотоцикл П
шартномаро риоя мекунад", ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати хуби худ дар рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва инчунин ба мизоҷон хидматҳои иловагии ҳамаҷониба ва олӣ мерасонад, то ки онҳо ғолиби калон гарданд. Аз паи корхонаи шумо мизоҷон аст. Иҷрои Фабрикаи аз ҳама фурӯшандаи Молидани Сипари металлӣ/Подшипникҳои радикалии мӯҳрдор барои муҳаррики мошини моторӣ 6000 Zz 6000RSПодшипникҳои Deep GrooveFactory OEM Bearings Motorcycle P, дар саросари ҷаҳон истеъмолкунандагон хуш омадед, то бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат сӯҳбат кунанд.Мо шарики бонуфузи шумо ва таъминкунандаи минтақаҳои автомобилӣ ва лавозимот дар Чин хоҳем буд.
шартномаро риоя мекунад", ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати хуби худ дар рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва инчунин ба мизоҷон хидматҳои иловагии ҳамаҷониба ва олӣ мерасонад, то ки онҳо ғолиби калон гарданд. Аз паи корхонаи шумо мизоҷон аст. ' ичрои бароиЧин 6000, Подшипникҳои Deep Groove, Захираи мо 8 миллион доллар арзиш дорад, шумо метавонед қисмҳои рақобатпазирро дар муддати кӯтоҳи таҳвил пайдо кунед.Ширкати мо на танҳо шарики шумо дар тиҷорат аст, балки ширкати мо ёрдамчии шумо дар корпоратсияи оянда мебошад.
ПАРАМЕТРХОИ подшипникхо
Подшипникҳои шарики чуқури як қатор дар се силсилаи ададӣ мавҷуданд, ки андоза ва иқтидори бори ҳар яки онҳоро ифода мекунанд.Онҳо:
6000 Силсила - Подшипникҳои Extra Light Ball - Беҳтарин барои барномаҳои фазои маҳдуд
6200 Силсила - Подшипникҳои Ball Series Light - Мувозинат байни фазо ва иқтидори бори
Силсилаи 6300 - Подшипникҳои сери миёна - Барои барномаҳои иқтидори бори вазнин беҳтарин
Параметрҳои силсилаи 6000 чунинанд:
№ подшипник | ID | ОД | W | Рейтинги сарборӣ (KN) | Параметри тӯби пӯлод | Суръати максималӣ | Вазни воҳиди | |||
d | D | B | Динамикӣ | Статикӣ | Не. | Андоза | Равған | Равған | ||
mm | mm | mm | Cr | Кор | mm | р/дақ | р/дақ | kg | ||
6000 | 10 | 26 | 8 | 4.55 | 1,95 | 7 | 4.7630 | 29000 | 34000 | 0,019 |
6001 | 12 | 28 | 8 | 5.10 | 2.39 | 8 | 4.7630 | 26 000 | 30000 | 0,022 |
6002 | 15 | 32 | 9 | 5.60 | 2.84 | 9 | 4.7630 | 22000 | 26 000 | 0,030 |
6003 | 17 | 35 | 10 | 6.80 | 3.35 | 10 | 4.7630 | 20000 | 24000 | 0,039 |
6004 | 20 | 42 | 12 | 9.40 | 5.05 | 9 | 6.3500 | 18 000 | 21000 | 0,069 |
6005 | 25 | 47 | 12 | 10.10 | 5.85 | 10 | 6.3500 | 15000 | 18 000 | 0,080 |
6006 | 30 | 55 | 13 | 13.20 | 8.30 | 11 | 7.1440 | 13000 | 15000 | 0,116 |
6007 | 35 | 62 | 14 | 16.00 | 10.30 | 11 | 7.9380 | 12000 | 14000 | 0,155 |
6008 | 40 | 68 | 15 | 16.80 | 11.50 | 12 | 7.9380 | 10000 | 12000 | 0,192 |
6009 | 45 | 75 | 16 | 21.00 | 15.10 | 12 | 8.7310 | 9200 | 11000 | 0,245 |
6010 | 50 | 80 | 16 | 21.80 | 16.60 | 13 | 8.7310 | 8400 | 9800 | 0,261 |
6011 | 55 | 90 | 18 | 28.30 | 21.20 | 12 | 11.0000 | 7700 | 9000 | 0,385 |
6012 | 60 | 95 | 18 | 29.50 | 23.20 | 13 | 11.0000 | 7000 | 8300 | 0,415 |
6013 | 65 | 100 | 18 | 30.50 | 25.20 | 13 | 11.1120 | 6500 | 7700 | 0,435 |
6014 | 70 | 110 | 20 | 38.00 | 31.00 | 13 | 12.3030 | 6100 | 7100 | 0,602 |
6015 | 75 | 115 | 20 | 39.50 | 33.50 | 14 | 12.3030 | 5700 | 6700 | 0,638 |
6016 | 80 | 125 | 22 | 47.50 | 40.00 | 14 | 13.4940 | 5300 | 6200 | 0,850 |
6017 | 85 | 130 | 22 | 49.50 | 43.00 | 14 | 14.0000 | 5000 | 5900 | 0,890 |
6018 | 90 | 140 | 24 | 58.00 | 49.50 | 14 | 15.0810 | 4700 | 5600 | 1.160 |
6019 | 95 | 145 | 24 | 60.50 | 54.00 | 14 | 15.0810 | 4500 | 5300 | 1.210 |
6020 | 100 | 150 | 24 | 60.00 | 54.00 | 14 | 16.0000 | 4200 | 5000 | 1.260 |
СОХТМОНИ подшипникхо
МАТЕРИАЛХОИ ПОДПшипник
Иҷро ва эътимоднокии подшипникҳои якпаҳлӯ аз ҷониби маводҳое, ки ҷузъҳои подшипник аз он иборатанд, таъсир мерасонанд. ҳалқаҳои подшипник ва тӯбҳо аз сифати баланди GCr15 вакуумӣ-degassed подшипник steel.Chemical аз пӯлоди подшипник GCr15 асосан баробар ба баъзе пӯлоди подшипник намояндагӣ ҳамчун диаграмма дар зер нишон дода шудааст:
Кодекси стандартӣ | Материал | Таҳлил (%) | ||||||
C | Si | Mn | Cr | Mo | P | S | ||
GB/T | GCr15 | 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | 1,40-1,65 | ≦0,08 | ≦0,025 | ≦0,025 |
ДИН | 100Кр6 | 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | 1,40-1,65 | ≦0,030 | ≦0,025 | |
ASTM | 52100 | 0,98-1,10 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | 1.30-1.60 | ≦0,10 | ≦0,025 | ≦0,025 |
JIS | SUJ2 | 0,98-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,50 | 1.30-1.60 | ≦0,025 | ≦0,025 |
ПАНЧТАИ ПОДшипник
Бастабандии мо низ хеле тағйирёбанда аст, ҳадаф қонеъ кардани ниёзҳои муштариёни гуногун аст. Бастаҳои маъмулан истифодашаванда инҳоянд:
1.Бастани саноатӣ+картони берунӣ+паллетҳо
2.Қуттии ягона+картони берунӣ+паллетҳо
Бастаи 3.Tube + қуттии миёна + картони берунӣ + паллетҳо
4. Мувофиқи талаботи шумо
БАРНОМАИ подшипник
Подшипникҳои чуқури чуқурӣ барои ҳама намудҳои интиқоли механикӣ, муҳаррики заводӣ, таҷҳизоти фитнесс, таҷҳизоти телекоммуникатсионӣ, асбобҳо ва ҳисобкунакҳо, асбобҳои дақиқ, мошинҳои дӯзандагӣ, асбобҳои рӯзгор, таҷҳизоти тиббӣ, фишанги моҳидорӣ ва бозичаҳо ва ғайра мувофиқанд.
ДАСТУРАМАЛХО ДАР БОРАИ ПОДПшипник
Подшипникҳо бо агенти зидди занг пӯшонида мешаванд ва сипас бастабандӣ карда мешаванд ва аз корхона тарк карда мешаванд. Он метавонад солҳои дароз нигоҳ дошта шавад, агар дуруст нигоҳ дошта шавад ва хуб бастабандӣ карда шавад. Нигоҳдории подшипник бояд ба таври зерин қайд карда шавад:
1. Дар ҷойе нигоҳ доред, ки ҳарорати нисбӣ аз 60% камтар аст;
2. Бевосита дар замин ҷойгир накунед, на камтар аз 20 см аз замин дар платформаи хуб ҷойгиршуда;
3. Ҳангоми ҷамъ кардан ба баландӣ диққат диҳед ва баландии ҷуброн набояд аз 1 метр зиёд бошад.шартномаро риоя мекунад", ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати хуби худ дар рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва инчунин ба мизоҷон хидматҳои иловагии ҳамаҷониба ва олӣ мерасонад, то ки онҳо ғолиби калон гарданд. Аз паи корхонаи шумо мизоҷон аст. Иҷрои Фабрикаи аз ҳама фурӯшандаи Молидани Сипари металлӣ/Подшипникҳои радикалии мӯҳрдор барои муҳаррики мошини моторӣ 6000 Zz 6000RSПодшипникҳои Deep GrooveFactory OEM Bearings Motorcycle P, дар саросари ҷаҳон истеъмолкунандагон хуш омадед, то бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат сӯҳбат кунанд.Мо шарики бонуфузи шумо ва таъминкунандаи минтақаҳои автомобилӣ ва лавозимот дар Чин хоҳем буд.
Фабрикаи беҳтарин фурӯшандаЧин 6000, Deep Groove Ball Bearing, Our stock have valued 8 million dollar , you can find the competitive parts within short delivery time.Ширкати мо на танҳо шарики шумо дар тиҷорат аст, балки ширкати мо ёрдамчии шумо дар корпоратсияи оянда мебошад.